Trockenbachschlucht

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Charakteristik
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Eckdaten
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Erstbegehung
Anfahrt
Zustieg
Route / Bemerkungen
Rückweg
Topo
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Charakteristik

Langer, bis auf kurze Klammstrecke meist wenig interessanter Canyon. Einmal gemacht, gesehen, fertig, nicht nochmal. Der Weg zwischen Ausstieg und Einstieg ist sehr lang und wenig ansprechend!

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Eckdaten

Identifikation		Lage		Bewertung
UCI	attrock01	Land	Österreich	Aic Bewertung	v1, a1, I
Flussname	Trockenbach	Bundesland	Tirol	Absicherung	...
Schluchtname	Trockenbachschlucht	Region	Kufstein	Höhendifferenz	250 m
Synonym	Trockenbachklamm	Talort	Erl	Gesamtzeit	05h 05'
				max. Abseill.	0m m
Hilfe und Erklärungen zu den Eckdaten				Subjektiv

Materialbedarf

Seile (Anzahl/Länge)	Neopren	Sicherungsmaterial
2x40m	ca. 5 mm	-

Koordinaten und Karten

Koordinatensystem	Einstieg			Ausstieg
	Rechts (Ost)	Hoch (Nord)	Höhe	Rechts (Ost)	Hoch (Nord)	Höhe
Geographische Koordinaten (dd)	12.20982	47.68576	750	12.19012	47.67484	500

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Online Karten

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Sonstige Karten

Erstbegehung

Anfahrt

A93 bis Oberaudorf, dann nach Erl, dort Erler Berg hinauffahren bis zur Brücke über den Bach (Einstieg). ODER Mühlgraben bis zur Brücke über den Bach im Ortsteil Oberweidau (Ausstieg).

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Dem Canyon sind noch keine Parkplätze zugeordnet worden. Unter ParkplatzUebersicht kann ein Parkplatz zugeordnet werden, bzw. ein neuer erstellt werden.

Zustieg

Über die Wiesen westlich der Schlucht bzw. über die Erler-Berg-Strasse. Die obere Wehranlage und die Strecken dahin können in nicht ungefährlichem Klettern und Balancieren überwunden werden (ganz nett...), man kann aber auch einfach außen herum gehen. Den Weg hinauf erleichtern ein paar lustige Stahl-Leitern.

( 01h 30' )

Route / Bemerkungen

Wirklich schön ist v.a. die kurze Klammstrecke etwa 15min nach dem Einstieg. Danach geht es sehr gleichbleibend und im V-Tal weiter. Am Ende kommen zwei Seen jeweils mit Wehranlagen. Den zweiten Teil von etwa der Hälfte der Strecke (~2km) bis zu den Stauseen haben wir aus Langeweile ausgelassen, daher kann für diesen Teil keine Beschreibung gegeben werden. Man kann aber von oben teilweise reinschauen und es sieht wenig interessant aus (bitte ggf. korrigieren, sobald Begehung erfolgt!). Der Zustieg oder der Rückweg sind sehr lang, je nachdem, wo man das Auto hinstellt. Bei Begehung der gesamten Strecke ist es sehr von Vorteil, einen Fahrer oder zwei Autos zu haben. Empfohlen wird ein Ausstieg nach den drei Stufen-Kaskaden, welche nach der Klamm kommen. Danach kommt sehr lange nichts Interessantes mehr.

( 03h 30' )

Rückweg

Über die Wiesen westlich der Schlucht bzw. über die Erler-Berg-Strasse. Die obere Wehranlage und die Strecken dahin können in nicht ungefährlichem Klettern und Balancieren überwunden werden (ganz nett...), man kann aber auch einfach außen herum gehen, oder sich abseilen (Stahl-Geländer etc.). Den Weg hinauf erleichtern ein paar Stahl-Leitern.

( 00h 05' )